党的二十届三中全和会过的《中共中央对于进一步全面深化创新、鼓动中国式当代化的决定》建议，完善高校科技创新机制，提高恶果转动效率。

连年来，南京航空航天大学坚握“四个面向”，荒谬航空航天民航办学特质与上风，深度融入行业企业和场合经济社会发展，全面铸造创新链，构建转动链，延长办事链，聚力进步高水平恶果转动效率，以深度怒放交融加速缓助发展新质坐蓐力。

荒谬“三航”特质，拓展上风畛域，铸造创新链提高技术恶果转动的势能。南航聚焦“三航”特质，以国度紧要政策需求为牵引，对准科技前沿和要害共性时候，积存力量进行基础性、原创性、引颈性科技攻关，产出高水平科技创新恶果，为时候鼎新和恶果转动注入“源流流水”。依托“三航”畛域国度重心学科和科技创新平台，深度对接行业单元，猖獗促进基础策动恶果愚弄迷惑，为重心政策任求实行和高新要害时候龙套提供有劲赈济。不停拓展上风科研畛域，龙套一批制约产业发展的紧要时候短板，提高技术恶果转动和产业化水平。深化落实与行业龙头企业的政策互助，共同承担国度、行业、企业的科研攻关与科技创新神情，形成创新纠合体、创新共同体，针对产业发展中的要害时候和共性时候进行系统集成和工程化策动，在进步企业时候创新智商、优化时候和居品结构的同期，更好推崇科技引颈赈济作用，带动关连产业转型升级、提质增效。

打造转动平台，鸠合创新因素，构建转动链提高技术恶果转动的动能。南航积极推动校表里上风创新资源鸠合整合，探索打形恶果转动与东谈主才培养、科技创新、社会办事深度交融的创新体系，通过怒放式、汇集化、鸠合型、多档次的布局，形成“国外创新港+校地策动院+纠合执行室+时候鼎新机构”的产学研高效协同腾达态，进一步推动产学研深度交融发展。南航与南京市共建南航国外创新港，积极探索“创新团队+策动院+执行室+创新平台”一体化有组织的深度交融发展新格式，着力打造高端东谈主才引育高地、科技创新创业港湾、科教产教交融源泉、校地交融发展示范、体制机制探索特区。围绕航空航天、装备制造、电子信息等重心产业畛域积极布局竖立校地策动院，告成孵化了一批高新时候企业，鸠合了一批创新创业东谈主才，进步对长三角、珠三角等区域科技创新办事智商。与行业重心龙头主干企业、上市公司共建纠合执行室粗略策动中心，面向产业需求共同凝练问题，纠合开展科研攻关，协同培养科技东谈主才，共同促进科技恶果鼎新转动，发起成立寰宇先进复合材料时候与装备创新定约、寰宇直升机创新定约、江苏无东谈主机产业创新定约、低空经济创新发展定约和高端装备重心执行室定约等，全面赋能缓助发展新质坐蓐力。

夯实解决基础，深化格式创新，延长办事链提高技术恶果转动的效率。南航配置健全以需求为导向的时候鼎新办事体制机制，打造全想法、全链条、高效率的科技创新办事体系，促进创新主体协同互动、创新因素顺畅流动、科技恶果鼎新转动。成立常识产权解决与科技恶果转动指示小组，由校指示担任组长、各关连职能部门及直属单元主要端庄东谈主看成成员径直参与，统筹谐和科技创新和常识产权解决、科技恶果鼎新转动等职责。探索时候鼎新细密化运营格式，配置神情入库—分析评估—指定时候鼎新专员—细化有联想—神情实行—神情评审—神情结项的“七步法”科技恶果转动全经过解决体系，针对每个过程制定相应实行确定和风险防控机制，步调南航时候鼎新转动步履，营造精致的科技恶果转动环境。积极构建辐照寰宇的时候鼎新汇集，在重心区域竖立时候鼎新中心分支机构，买通与各区域企职业单元的供需对接通谈。创新时候鼎新妙技，以整联合源为干线，以资源分享为中枢，竖立时候鼎新信拒却互平台，促进市集需求主体与学校科技恶果的精确对接。配置时候司理东谈主办事体系，培养专科化时候鼎新东谈主才队伍，为科技恶果供需两边提供专科的全想法、一站式办事，稳步鼓动学校科技恶果鼎新转动职责，高效办事场合经济社会发展。

进一步深化高校科技体制机制创新，荒谬是优化科技恶果转动机制，是进步科技恶果鼎新转动效率的进犯保证。面向曩昔，南航将连接坚握以习近平新时间中国特质社会主义念念想为率领，深远学习贯彻习近平总秘书在寰宇教导大会上的进犯谈话精神和习近平总秘书就鼓动新式工业化作出的进犯指令，充分推崇高校看成科技第一世产力、东谈主才第一资源、创新第一能源进犯合并点的作用，握续增强创新意志、树牢创新念念维、优化创新举措，不停探索科技恶果鼎新转动新机制、新格式，提高恶果转动效率，塌实推动科技创新和产业创新深度交融，为加速鼓动新式工业化、缓助发展新质坐蓐力作出新的更大孝敬。